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什么原因会造成油气分离器堵塞?


  很多用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁(frequency)堵塞(dǔ sè)。双级压缩螺杆空压机机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较以及压缩空压机降低一个档位。结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?
  1.周围使用环境
  空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油(Lubricating oil)发生化学反应(Chemical reaction),从而产生积碳(C)和油泥等。例如水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时维护更换。
  2.润滑油油品低
  抗氧(Oxygen)化(抗氧化(oxidation)自由基)性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞(dǔ sè)。空压机生产厂家速度型压缩机是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
  3.不同油品的油混用
  不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商(又名:生产厂商)的空压机润滑油。
  4.“三滤”品质(Character)差
  过滤精度(精确度)差的空滤会让部分空气中的粉尘(形态:固体微粒)颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。螺杆压缩机是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。进入空压机系统的杂质、油氧(Oxygen)化物、磨损(零部件失效的一种基本类型)的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环(continue)直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。
  5.滤材水份过多
  油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞(dǔ sè)。


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