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螺杆空压机节能改造

通过分析公司现有螺杆压缩机的装载和卸载情况,比较螺杆压缩机的理想装载率是完全不同的。螺杆压缩机也称螺旋式压缩机,包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机(氯乙烯压缩机等),螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机,一般为箱式撬装结构。变频永磁空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右,若频繁启动则会浪费大量电能,而变频式没有频繁启停,且启动时为软启动,最大电流不超过额定工作电流,没有能源浪费。同时也大大减小了对电网设备的冲击,不会对用电设备造成损害。螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。从理论上讲,节约的空间很大。为此,该公司决定分析公司现有螺杆压缩机的装载和卸载情况,这与螺杆压缩机的理想装载率有很大不同。从理论上讲,节约的空间很大。为此,公司决定通过节能技术改造目前使用的三台螺杆空压机,一次投资15万元,达到三台螺杆空压机每年节省20万元,改造后效果良好。 1.转型的原因

该公司的不锈钢带车间于2015年5月投入运行。现有螺杆空压机的规格为:功率110KW,(一般条件),按当前加载率约60%,共3台机器,双用途使用备用旋转。目前,该公司理想的螺杆压缩机负荷率为90%,实际差异为40%。 (该公司目前在一些班次中有一个班次),理论上,有一个很大的节能空间。因此,大约40%的电力被浪费了。为了节省能源,该公司于2016年3月对其进行了改造。

2.螺杆空压机使用现状和改造的必要性

2.1空载损耗  生产上不管用气多少,普通机从上班到下班一直如此,虽然气压打满后储气罐会卸载运行,但卸载运行时机组仍有40-50%的 空载损耗,如果采用技术螺杆空压机不存在卸载,也就不存在空载浪费。

一般情况下螺杆空压机的 实际用气量会小于机组的 额定产量,有的 是因为购买时考虑的 余量,有的 是因为局部时间只用一部分的 气,有的 是因为生产上淡旺季的 问题等等,这样的 状况会多供少用属于用不完。因此空载损耗时的 电就白白浪费了。

2.2高压和低使用高压和低使用也非常浪费,就像无尽的使用。普通机器总是有8kg的频繁装卸工作,实际上只使用6kg,所以额外2kg的频繁爬升会使单位消耗14%以上(目前每次爬升消耗7%)。频繁爬升的累积时间为30%,因此普通气压机会由于30%的频繁负载而浪费更多电力。同样,如果它是螺杆压缩机,它总是保持6千克的恒定供应,因此没有这样2千克的攀爬损失。

3.改造节能原理

将供气管道压力作为调控参数,通过压力变送器(或远传压力表)将压力信号转换为4-20mA(或0-5V)直流信号,送入器内的 PID调节器,与压力设定信号比较,其差值由调节器作PI运算,输出信号送给器,随时调整器的 输出频率,控制电机转速,维持管道压力稳定在设定的 压力值上。若管道压力发生变化将自动进行调节。例如,当用气量减少,管道压力增加时,调节过程是:变送器信号大于设定信号,调节器输出减少,器输出频率降低,电机转速下降,螺杆空压机风量减小,使管道压力减小。

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