液位测量指示很高，调节器输出量很大，但调节阀还不能打开，必须采用机械手轮控制。空压机品牌一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。变频永磁空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右，若频繁启动则会浪费大量电能，而变频式没有频繁启停，且启动时为软启动，最大电流不超过额定工作电流，没有能源浪费。同时也大大减小了对电网设备的冲击，不会对用电设备造成损害。螺杆压缩机也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。检查阀门定位器（拆下膜头连接管，堵上），压下喷嘴挡板机构，定位器无输出变化，检查节流孔是否畅通，液位控制调节阀不能失控开启。

液位测量指示已很高，调节器输出也很大，但是调节阀还开不了，只好打机械手轮控制。检查阀门定位器（拆去膜头连接管，堵上），揿动喷嘴档板机构，定位器无输出变化，检查节流孔是通畅的 ，拆开放大器发现放大器膜片破了。更换膜片，调节阀重投入自动控制。阀门定位器放大器膜片破，背压室无背压，放大器无输出，故调节阀失控。

二，阀门定位器反馈滑块生锈

液位波动严重。经检查，阀门定位器反馈机构滑块已安装完毕。

整个生锈不能旋转，所以我必须用手轮控制它。尝试敲掉滑块，生锈并加油，然后将其放回原位并将阀门恢复正常。阀门定位器反馈机构根据阀门开度的变化增加定位器的相应反馈量。当滑块生锈时，反馈力不会随着阀门的开度而改变，并且阀门开度不会停在调节器输出信号的相应位置，导致液位波动。

三、压力控制阀不能动作

当该过程减少时，天然气的量不能减少，这是由天然气压力调节阀的故障引起的。在检查过程中，发现阀门的输出信号是正常的。估计阀芯被碳夹紧，然后气动信号增加。阀门也用于关闭阀门。正如预期的那样，等待停车打开阀门检查，因为阀门通常具有小的负载稳定开关，并且天然气中的炭黑被碳夹紧在阀杆和导向套筒之间的小间隙中。因此，在每年大修后，阀门将被拆除和清洁，以避免类似的事故。

四、阀芯断失控

吸收塔的液位不能控制，记录曲线的波动减小，发射器和调节器没有问题。当控制手轮时，发现手轮在按压或抬起时不像往常那样重和轻。判断出阀芯破裂，强制停止和拆卸调节阀。阀芯和阀杆之间的连接断开。必须更换阀芯，并将阀芯阀杆接头焊接一圈，以增加强度，以避免类似的事故。阀芯断裂是由中压下的不平衡力引起的。

五，加多调节阀不能打开

检修后开车时液氨闪蒸罐液位高。现场检查发现调节阀未开启。操纵轮的控制使液位正常。仪表工发现调节阀怕漏液氨，加太多盘根，检修时压得太紧，摩擦太大。适当放松根管压力，使其动作灵活，再抛自控。

六、流量控制波动

空气螺杆空压机防喘振流量控制放空阀，在开车过程中频繁开关，致使流量不稳定。检查调节器、调节阀均无问题，只是调节阀开度一直很小。