螺杆空压机与传统空气压缩机(compressor)的区别!
空气压缩机(compressor)是一种提升气体压力的的机械，在2018年国家发布的节能技能装备(Equipment)推荐目录中，螺杆空压机占有多数，说明了国家正在大力推荐具有科技节能的高性能产品，而那些传统的低端产品行将退出前史的舞台。
那么的螺杆空压机与传统空气压缩机(compressor)的区别!
空压机有许多结构型式，与传统的活塞(piston)压缩机(compressor)比较，螺杆压缩机具有高效牢靠的主机、优胜的电控操作系统、经济的运行本钱、良好的环境适应性的特色，传统的空压机不具有这些特色。螺杆空压机厂家采用SKF双重心平衡轴承和瑞士SPARK GROUP超耐磨高温压缩轴承，可以满足500摄氏度范围内的高速回转压缩，轴承振幅超过GB10068-2000标准。采用大主机低转速的设计原理，重点加大对主机与压缩空气含油量的控制，使空压机在低压4bar以下。
螺杆空压机采用德国品牌机头(大转子(rotor)且长径比合理，产气量大，低转速运行，振动小、矂音低，有效发挥机头的稳定（解释:稳固安定；没有变动)性(The stability of)能。螺杆压缩机是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量完美地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗；在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。 转子(rotor)材质采用耐磨高强度（strength)合金钢(alloy steel)。)、拥有双层油冷马达(电机为双层壳体设计，利用空压机润滑系统(包括:循环（continue)润滑系统、集中润滑系统等)通过油道对电机进行循环冷却(cooling)，全频率(frequency)范围内 都能保证电机低温运行，防止系统高温消磁，突破传统风扇冷却电机模式，极大降低（reduce)电机 功耗，实现真正意义上的节能。)可选择远程通讯功能，让您24小时都能对空压机实时监控，让您对空压机系统的工作状况了如指掌。 实现多个用户手机设置，方便您及时了解空压机的异常信息。
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