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螺杆压缩机使用中的故障处理和维护技巧!

螺杆空压机使用中的故障处理

在使用机械设备时,没有故障,这是很正常的,任何故障处理都应正确处理。变频永磁空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右,若频繁启动则会浪费大量电能,而变频式没有频繁启停,且启动时为软启动,最大电流不超过额定工作电流,没有能源浪费。同时也大大减小了对电网设备的冲击,不会对用电设备造成损害。螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。永磁空压机当使用星三角启动时,启动电流还是比较大,当工厂电网容量有限时,会引起上游的空气开关跳闸,使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用。工业用螺杆空压机设备在动力部分也存在一些常见故障。对于这种现象,我们可以尝试用自己的方法及时解决。

1.柴油机在用自动灭火

通常,柴油发动机供应不足。主要是从柴油机油箱开始检查每条油路,特别是油箱内的过滤器是否堵塞,过滤管的焊接管道连接处是否有裂缝等,各自是否有漏气联合。重新安装检查,使用手动泵加油,排出空气,重新启动机器看操作,如果不能解决问题,应及时联系柴油服务部门,一般柴油机泵应该是穿上专业的油泵试验台进行试验。

2、柴油机冒黑烟熄火

首先停止,分离离合器,然后驱动螺杆压缩机,看它是否容易。螺杆压缩机盘不动,检查螺杆压缩机,如果盘易于移动,检查喷嘴是否咬合。当柴油机处于空载状态时,高压油管可逐一松开,柴油机转速变化。如果在松开后没有变化,则油脂喷嘴咬合,通常更换喷嘴喷嘴,然后在摩擦板上产生气味,并且可以判断离合器是否自由分离,可以判断摩擦板是否磨损。

3、冒蓝烟

产生蓝烟有两个主要问题:

柴油发动机喷嘴被咬住,检查方法与上述相同。

柴油发动机的气缸和活塞环磨损并且存在燃烧油的现象。使用前,请仔细阅读柴油机使用说明书,并按照本手册的要求及时对柴油机进行定期维护。特别注意油压,水温变化和定时清洗空气过滤器,更换柴油机油。

在使用螺杆压缩机时,维修是非常必要的。只有更好的维护才能减少设备的故障,减少维护的麻烦。对于一些常见的故障排除,我们可以自己诊断和解决,但如果您不理解,不要随意驾驶机器。

第四章。螺杆压缩机的维护和拆卸不应盲目、不分青红皂白。

在使用机械设备时,维护设备是不可避免的,不同的设备使用不同的技术维护。无论何种设备进行维修和拆卸,都不能随意拆卸。在使用螺杆压缩机时存在同样的问题,并且在维护和拆卸期间不能盲目地进行。

拆卸前,应根据螺杆空压机各部件的结构事先考虑操作程序,避免倒置、混淆或急于节省时间、击倒和损坏部件,造成变形。

拆除的顺序一般与组装顺序相反,即外部配件先拆除,内部部分拆除,组合部分从上到下拆除,部分再次拆除。

拆卸时使用特殊工具

大型螺杆压缩机的部件很重。拆卸时,应准备好起重工具和绳套,在捆绑和起重时应注意保护部件,以免碰伤或损坏。


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