螺杆制冷压缩机的应用越来越广泛，其中一些已进入频繁故障期。永磁空压机当使用星三角启动时，启动电流还是比较大，当工厂电网容量有限时，会引起上游的空气开关跳闸，使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用。螺杆压缩机也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。变频永磁空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右，若频繁启动则会浪费大量电能，而变频式没有频繁启停，且启动时为软启动，最大电流不超过额定工作电流，没有能源浪费。同时也大大减小了对电网设备的冲击，不会对用电设备造成损害。当制冷压缩机的阴阳转子、机体和排气端座磨损达到0.65rnm以上时，制冷压缩机运行时会产生振动，声音异常，制冷量下降，导致压缩机不能正常工作盟友。

螺旋式制冷压缩机磨损的原因

1.压气机部件磨损后未及时更换。

分析由所述螺杆式制冷压缩机的力，阳转子和阴转子啮合过程中，形成一个V形的工作容积，以完成气体进气，压缩和排气，而男性和女性的转子和主体之间产生的力，凸形和凹形转子的反作用力于滑动轴承，角接触球轴承。因此，男性和女性的转子之间，尽管这样的部件的磨损，由于油润滑，和表面经特殊处理，这是更耐用。然而，如果轴承的损伤容限，阳转子和阴转子将位置移动雌雄转子磨损的短周期，而耐磨体和端外壳。

2、由于操作失误，如供油不足，使制冷压缩机处于干磨状态。

3、油和吸入的气体含有杂质，使制冷压缩机阴阳转子、车体、排气端座产生较大划痕，造成内部泄漏，无法正常工作。

第二，螺杆制冷压缩机Wea的维护方法

1、采用电镀的方法。

即铬的成分层上所需的维护电镀。修复后要被涂覆有铬组分表面（电镀）的层，并且然后加工成规定尺寸，然后进行组装。这种方法是昂贵的。

2.在不存在阴阳转子弯曲变形的前提下，采用聚合物胶粘剂修复磨损部件，具体步骤如下：

除去油，即除去储存在修补零件的毛孔中的油，以增强黏附的效果。你可以通过喷洒、搅拌和烘烤来去除储存在修补零件孔中的油。

使待修件表面成麻..

用丙酮来处理表面。

用刷子刷在组件表面的强聚合物粘合剂。

可采用油石、金刚石纸或机床抛光处理，以满足螺杆制冷压缩机的装配要求。

案例：一台lg 12.5双螺杆制冷压缩机，制冷剂为r22，标准工作条件制冷能力为200千瓦，转子传动方式：阴阳。lg12.5使用双螺杆制冷压缩机一段时间后，出现不正常的声音，不引起注意。直到船员不工作。拆除后发现阴阳转子、车体、排气端座的磨损均在0.65rnm以上。制造商认为没有维修价值。采用这种方法后，已经运行了两年，效果较好。总之，要注意对螺杆式制冷压缩机的维修保养。例如，压缩机必须在运行两年后拆除。同时维修和更换滚动轴承和o形圈，避免螺旋式制冷压缩机因磨损而不能正常工作。