在使用双螺杆空压机时，经常会遇到跳停的情况，在这时，你可能认为你们企业使用的空压机出问题了，这时别急，先认真看下是出了下面那种问题，然后再来根据不同的情况来处理。
双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。空压机能够正常开停，工作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度（temperature)自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀(使用材料:铸铁、铸钢、不锈钢等)(集中供热(冷)等水系统)和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶(Rubber)薄膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压(wind pressure)力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除（Remove)。
双螺杆空压机开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。检查润滑油(Lubricating oil)温度（temperature)和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路(电流不经用电器、直接连电源两极)，跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停，但是感觉不到润滑油散热器(降低设备运转时所产生的热量)散出的热量(Heat)。排查润滑油路，温度保护开关和温控阀正常，更换了油过滤器(作用:过滤杂质等)滤芯(Filter)，清洗了散热片，故障依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶(Rubber)薄膜损坏，更换后故障排除（Remove)。
单级双螺杆空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)膜片、弹簧(Spring)等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。螺杆空压机厂家中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比。
通过上面对于双螺杆空压机的概述，还有开机后跳停的处理，我相信你对于双螺杆空压机跳停处理方法有了一定了解。节能螺杆空压机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆空压机品牌最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。
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