采用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式，可选择质量等级低、粘度高的全损系统油。螺杆空压机厂家中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比。节能螺杆空压机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆空压机品牌最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。润滑油(Lubricating oil)粘度的选择是润滑油选择过程中的一个重要指标（target aim)。同时，润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素(factor)。不同的地区和温度（temperature)，气候变化会对润滑油的选择产生一定的影响。以上润滑油粘度、温度、区域、气候对照表供参考，希望能给朋友在选择润滑油时提供一点帮助。润滑油选择上的误区与润滑油的粘度有关，粘度越大，润滑油的粘度越大。润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。一般在中速、中等负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油；在重负荷、低速和高温条件下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂润滑油。在低负荷、高速、低温条件下选用低粘度润滑油，在宽温度范围、轻负荷、高速等特殊要求下选用合成（解释:由几个部分合并成一个整体)润滑油。在选择润滑油时，很多人会认为润滑油的粘度越大越好，但事实（Fact)并非如此。正如许多司机所想的那样：润滑油的粘度越大，越好，润滑油的等级越高(在100℃时运动粘度的厘米数)，就越好。这种理解是片面的。粘度越高，运动部件摩擦表面之间的油膜越厚。油膜厚度有利于防止摩擦表面的磨损(零部件失效的一种基本类型)，但摩擦阻力也较大，功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)损失（loss)增大。国外数据（data)表明，润滑油的粘度降低（reduce)了1%，节省(spare)了约1。5%的燃料。2。在多级空气压缩机(compressor)中，如何选择空气压缩机(compressor)的润滑油粘度，当进气略高于下一级气缸(压缩空气)时，第一级气缸输出的压缩气体通常冷却(cooling)到略高于下一级气缸的温度，而相对湿度则因气体被压缩而变得较高。当超过饱和点时，气体中的水分会凝结（condensation）。水有洗涤(washing)的作用，能产生气体。