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空压机积炭燃烧事故的预防对策

  积碳(C)不会在空压机的正常运行条件下燃烧,也不会在超过350摄氏度(℃)的高温下自燃。螺杆空压机品牌最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。永磁螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。双级压缩螺杆空压机可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。当压缩机(compressor)处于空载或半负荷状态时,进入气缸(压缩空气)的空气减少,当活塞(piston)泵的供油量不减少时,相对供油量的增加也会增加积碳。润滑油(Lubricating oil)的工作温度(temperature)越高,越容易氧(Oxygen)化,在200度或更高的温度下分解的油越多,碳的积累也就越多。空压机设备出现故障时,可能(maybe)导致排气温度异常升高。在许多事故中,一些冷却(cooling)器(cooler)的水路被堵塞(dǔ sè),排气温度升高;压力比增加,排气温度升高;一些空气阀失效,使从气缸排出的高温气体倒流回气缸,导致吸入温度急剧上升。在较高的压力下,当积炭的着火点超过时,就会发生燃烧事故。防止压缩机碳燃烧的措施(指针对问题的解决办法)有:提高设备的可靠性,减少阀门(作用:控制部件)和冷却器的故障,经常对阀门和冷却器进行清洗和巡查,使其保持良好状态。根据规定,补充合格的润滑油,保持活塞(piston)杆填料的密封性,是防止积碳燃烧爆炸事故发生的另一项重要措施。如润滑油用量过大,应及时调整柱塞泵的喷油量,检查刮油、刮气的可靠性,及时调整和修理油气。加强设备维护,提高抽气过滤器(作用:过滤杂质等)的可靠性,减少灰尘进入压缩机系统;及时清除积碳。增设温度报警停机系统,同时,当压力急剧上升时,安全阀(作用:控制压力不超过规定值)等安全装置起飞,也可避免爆炸事故的发生。进行设备改造,采用低压缸无油润滑活塞(piston)式空气压缩机,从根本上消除积碳。为了确保安全,必要时使用高闪点的合成(解释:由几个部分合并成一个整体)润滑油。



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