变频（frequency conversion)空压机是空压机行业的趋势（trend)，未来的空压机肯定会大量使用变频器（Variable-frequency Drive)，如果您是明智的空压机购买者，同样功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)情况下最好是选择变频空压机，那么有人要问了，普通螺杆式空压机加上变频器可以吗?
通常的情况下，普通螺杆式空压机加装变频（frequency conversion)器会有以下这几项弊端：
一、普通螺杆式空压机使用工频电机，加装变频器后频率(frequency)调节范围仅为25~50Hz，基本无法起到节能效果，只能达到软启动开机功能。但是在实际使用时，往往会因为电机转速降低（reduce)转速，出现散热效果极大损失而烧掉电机。
二、普通螺杆式空压机主机设定喷油量是全油量恒定的，不会因为螺杆转速降低主机温度（temperature)下降(descend)而及时自动减少喷油量，继续全油量的喷油，可能造成严重的乳化现象产生，导致系统含水从而使轴承(bearing)及主机受到很大损坏，大大缩短设备部件及整机使用周期。螺杆空压机厂家采用SKF双重心平衡轴承和瑞士SPARK GROUP超耐磨高温压缩轴承，可以满足500摄氏度范围内的高速回转压缩，轴承振幅超过GB10068-2000标准。采用大主机低转速的设计原理，重点加大对主机与压缩空气含油量的控制，使空压机在低压4bar以下。
三、普通螺杆式空压机不可避免都存在三角泄漏区气量泄漏情况，尤其是设计成满载运行的普通螺杆空压机的线型螺杆，在强迫性减少转速时，三角区的泄漏量极度扩大，易形成气流反窜现象造成气流紊乱，大大降低产气量并产生主机震动率加大，造成主机故障率增加影响轴承及主机寿命。双级压缩螺杆空压机机头是由两对阴阳转子组成，气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩，压缩比高，功率较以及压缩空压机降低一个档位。结合永磁变频和双极压缩技术，具有很高的节能效率。
四、普通螺杆式空压机通常用PID闭环程控控制（control)系统，加装的变频（frequency conversion)器控制系统和本机的压力信号传感器(transducer)等系统不通达到较好的同步匹配，将造成运行时信号传送迟钝紊乱(chaos)及乱频等一系列现象产生，增加设备故障率。螺杆压缩机是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。普通螺杆空压机生产厂家对装外挂变频器（Variable-frequency Drive)一般都是不作支持。
五、加装变频器一般只适合单机压缩空压机改造，双级压缩尤其不适用，因为双级压缩机(compressor)都是由一个偏小功率马达通过大小齿轮来带动2个主机超负荷运行，变频改造后更易引发烧电机现象并且还会大大降低（reduce)传动效率(efficiency)。