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永磁变频空压机机头阻力增大的原因是什么


为您解答,在永磁变频(frequency conversion)空压机使用过程中出现机头阻力增大会导致永磁变频空压机过载,也会引起又名空气断路器跳闸。永磁螺杆空压机采用全原装进口产品,以保证螺杆空压机的设备品质与客户对压缩空气的需求品质,真正做到静音运转,100%无油的效果,就无油空压机而言。采用德国真正的变频技术,永磁电机变频技术,让空压机的能耗控制范围达到最低,从而保障主机在低转速的工况下得到最稳定的压力输出和最低的电耗。影响正常使用和生产,那么,永磁变频空压机导致机头阻力增大的原因及处理方式是什么?
永磁变频(frequency conversion)空压机导致机头阻力增大的原因:
(1)
永磁变频(frequency conversion)空压机润滑油(Lubricating oil)粘度大。双级压缩螺杆空压机机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较以及压缩空压机降低一个档位。结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。
(2)机头结焦;机头结焦导致永磁变频空压机转子(rotor)在运转时,摩擦阻止增大,永磁变频空压机的电流(Electron flow)随之增大。变频螺杆空压机压缩机的排气量可以和用户的用气量完美地结合起来,完全避免了卸载功率的损耗;在间断性用气的状态下,通过软启动的零负荷作用,避免了电流和扭矩的峰值,因而机组可以无限次的起停。
(3)机头内的润滑油(Lubricating oil)量过多也会导致阻力增大。永磁变频空压机停机后,断油阀没有及时关闭,大量的润滑油进入机头,导致永磁变频空压机再启动时,启动阻力偏大。
处理方式有:
(1)通过对永磁变频(frequency conversion)空压机人工盘车,来巡查机头和马达能否自由转动,以此判断阻力是否增大。当环境温度(temperature)降低(reduce),油的粘度增大,阻力也随之增大,电机的启动电流(Electron flow)变大,永磁变频空压机的启动时间增加。可根据排气温度来判定当时的环境温度。
(2)断油阀的功能是在永磁变频(frequency conversion)空压机停机时,及时将注油管切断,防止油气桶内的余压将大量的润滑油(Lubricating oil)压入机头,导致永磁变频空压机机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头,放出机头内部分润滑油,同时对断油阀进行修复或更换。
以上是关于永磁变频(frequency conversion)空压机导致机头阻力增大的原因及处理方式的讲解,润滑油(Lubricating oil)在永磁变频空压机中的作用也是至关重要,油品的好坏、油量的多少直接影响永磁变频空压机的正常运行和永磁变频空压机的使用周期,特别是对永磁变频空压机的机头部分影响明显。


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