周所周知变频空压机已经成为当下的主流机型，一来节能减排保护环境，二来省钱节约后势良好，因此广受好评。变频空压机的核心设备就是它的变频电动机，正因变频电机的存在，变频空压机才能减少过载或启动等这些操作时的能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)消耗（consume)，下面的压缩机(compressor)械就为大家介绍下变频电动机的特点。
永磁变频（frequency conversion)电动机
变频电动机的特点有哪些？
1、电磁设计
对普通异步电动机来说，在设计时主要考虑的性能参数(parameter)是过载能力、启动性能、效率和功率因数。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率(frequency)，可以在临界转差率接近1时直接启动，因此，过载能力和启动性能不再需要过多考虑，而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下：
1） 尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜(化学式Cu)耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增。
2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子(rotor)槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜(化学式Cu)耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
3）变频空压机的电机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
2、结构设计
再结构设计时，主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却(cooling)方式等方面的影响，一般注意以下问题：
1）绝缘等级，一般为F级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑（consider)绝缘耐冲击电压的能力。
2）对电机的振动、噪声问题，要充分考虑电动机构（organization)件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生共振现象。
3）冷却(cooling)方式：一般采用强迫通风冷却，即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
4）防止轴电流措施，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取绝缘措施。
5）对恒功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)变频电动机，当转速超过3000/min时，应采用耐高温的特殊润滑油，以补偿轴承的温度升高。
永磁电机对比同步电动机又有什么不同?
一、 启动方式对比
1、 异步启动法，同步电动机多数在转子上装有类似与异步电机笼式绕组的启动绕组。再励磁回路串接约为励磁绕组电阻值10倍的附加电阻来构成闭合电路，把同步电动机的定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)直接接入电网，使之按异步电动机启动，当转速达到亚同步转速（95%）时，再切除附加电阻。
2、 变频（frequency conversion)启动，用变频器启动，不在赘述。
二、 应用
作过油田节电的师傅都知道，油田的抽油机电机，由于要求的启动转矩大，工程师设计时一般将电机设计的很大，这就出现“大马拉小车”现象，如：55KW的抽油机电机，再平衡块基本调好后，其实际有功一般在十几个KW，有时还小。我曾做过这样的改造，将抽油机55KW异步电动机改为22KW同步电机，后用变频（frequency conversion)器控制，当然也可以根据排液量或别的信号进行自动控制。节电率可达40%。
因此，异步电动机，变频电动机二者各有特点，主要看您所控制（control)的工况环境，当然还要根据工程成本，确定使用哪种电机的空压机。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。 @@@