空气压缩机的分类空气机分为：
1、速度式；
2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；
回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。
往复式：（1）活塞(piston)式；（2）膜式。空压机保养单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。
空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积(volume)式两大类。
速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
容积(volume)式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸(压缩空气)测活塞(piston)的特点又分为回转式和往复式两类。氧(Oxygen)舱配制的空压机多数采用容积式。
回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。
往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用最广泛(extensive)的一种类型。氧(Oxygen)舱用空压机绝大多数采用活塞式。活塞式空压机的分类、型号表示方法、结构特点及工作原理介绍如下：
活塞(piston)式空压机一般以排气压力、排气量（容积流量(单位:立方米每秒)）、结构型式和结构特点进行分类。
1．按排气压力高低分为：
低压空压机 排气压力≤1.0MPa
中压空压机 1.0MPa＜排气压力≤10MPa
高压空压机 10MPa＜排气压力≤100MPa
2．接排气量大小分为：
小型空压机 1m3／min＜排气量≤10m3／min
中型空压机 10m3／min＜排气量≤100m3／min
大型空压机 排气量＞100m3／min
空压机的排气量指吸入状态自由气体流量。
一般规定：轴功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)＜15KW、排气压力≤1.4MPa为微型空压机。
3．按气缸中心线与地面相对位置分为：
立式空压机——气缸(压缩空气)中心线与地面垂直布置。
角度（angle)式空压机——气缸(压缩空气)中心线与地面成一定角度（V型、W型、L型等）。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。
卧式空压机——气缸中心线与地面平行，气缸布置在曲轴一侧。
对动平衡式空压机——气缸(压缩空气)中心线与地面平行，气缸对称布置在曲轴两侧。
4．按结构特点分为：
单作用——气体仅在活塞一侧被压缩。
双作用——气体在活塞(piston)两侧被压缩。
水冷式——指气缸带有冷却(cooling)水夹套，通水冷却。
风冷式——气缸外表面铸有散热片，空气冷却(cooling)。
固定式——空压机组固定在地基上。
移动式——空压机组置于移动装置上便于搬移。
有油润滑——指气缸内注油润滑，运动机构润滑油循环润滑。
无油润滑——指气缸内不注油润滑，活塞(piston)和气缸为干运转，但传动机构由润滑油循环润滑。
全无油润滑——气缸内传动机构（organization)均无油润滑。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
此外还分为有：
十字头（中小型无油空压机）、
无十字头（V、W型低压微型空压机）；
单级压缩、两级或多级压缩。 @@@