螺杆空压机系统主要有四个系统组成：吸气系统、冷却(cooling)润滑系统(包括:循环润滑系统、集中润滑系统等)、控制（control)系统和排气系统。空压机保养单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。其中排气系统由油气分离器、最小压力阀、后冷却(cooling)器、疏水阀及连接管路构成。经过压缩后的油气混合物经过排气止回阀(check valve；reflux valve)进入油气分离器进行分离，分离后压缩空气经过最小压力阀进入后冷却(cooling)器，冷却后通过疏水阀进行水分分离最后进入供气管道。
空压机将螺杆空压机的工作循环（continue)分为四个阶段：吸气、封闭、压缩和排气。伴随着转子(rotor)旋转，每对相互啮合的齿相继完成同样的工作循环。
一、吸气过程——转子(rotor)经过入口，空气从轴向吸入主机。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
二、封闭过程——转子(rotor)经过入口后，一定体积（volume)的空气被密封在两个转子形成的压缩空腔内。
三、压缩及输送——随着转子(rotor)转动，压缩腔内体积（volume)不断减少，空气压力升高。
四、排气过程——空气达到另一端出口，完成压缩。
而在日常维护时，有五点是经常遇见的：
一、空压机无法启动;
二、空压机带载停机;
三、空压机无法达到要求供气压力;
四、管线压力大于卸载压力的设定值;
五、频繁（frequency)加卸载。
对空压机热控角度（angle)进行故障分析(Analyse)，得出以下结论：
一、温度（temperature)原件故障，最小压力损坏、压力调节器工况滞后、马达过载等;
二、加卸载电磁阀(magnet valve )，放空阀;
三、加卸载电磁阀(magnet valve )，压力调节器，最小压力阀。 @@@