在我们维修螺杆空压机的时候一般常见的一些故障有哪些呢？下面来简单的分析(Analyse)一下螺杆空压机维修所经常遇到的问题：
（1）环境通风散热状况不良。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物(barrier)过近；二是空压机附近有其他热源，三是运行时英格索兰空压机配件前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
（2）散热器(降低设备运转时所产生的热量)堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘(形态:固体微粒)或油泥，其内部铜(化学式Cu)管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
（3）滤油器太脏。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量(单位:立方米每秒)进入压缩机(compressor)，压缩机会因冷却(cooling)润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯(Filter)。
（4）冷却(cooling)油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立即进行补充。
（5）油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机(compressor)油，用其他低标号或劣质(inferior)油时会回黏度（viscosity)及比热达不到标准造成温度过高。
（6）风扇胶带断裂（fracture)或松弛(limp)。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度（temperature)过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低（reduce)，从而影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。
（7）断油阀失灵。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却(cooling)，压缩机启动后温度（temperature)迅速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难（difficult)，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。