螺杆空压机脱扣机的原因是什么？这是因为螺杆压缩机过载而保护器断开，导致螺杆压缩机停止工作。永磁空压机当使用星三角启动时，启动电流还是比较大，当工厂电网容量有限时，会引起上游的空气开关跳闸，使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用。空压机品牌一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。变频永磁空压机启动时电流为额定工作电流的3-6倍左右，若频繁启动则会浪费大量电能，而变频式没有频繁启停，且启动时为软启动，最大电流不超过额定工作电流，没有能源浪费。同时也大大减小了对电网设备的冲击，不会对用电设备造成损害。保护器跳闸后，需要很长时间才能恢复，导致螺杆压缩机无法正常使用，并且用户延迟生产。螺杆压缩机有一些不常见的原因，但这些不常见的可能性可能难以修复。

对于不熟悉螺杆空压机结构和原理的维修人员来说，遇到这样的问题是很头疼的。面对这些问题，我建议您采用排除法逐一排除故障原因。

螺杆空压机跳机解决处理方法：

1、带压启动：

首先，检查螺杆空压机油气桶的压力表，如显示有压力，初步判断，螺杆空压机的系统存在压力，导致螺杆空压机带压启动，引起启动电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为最小压力阀的故障，或卸压系统堵塞而导致的。

当然，也有可能是压力表出现故障，误导了维修人员；维修人员可通过检查油气桶的压力而判断；方法很简单，打开螺杆空压机系统中的泄压阀，当打开泄压阀后，油气桶的压力表还是显示存在压力，那就是压力表故障，反之，就是带压；2、螺杆空压机机头阻力过大

螺杆压缩机的超载也会导致空气开关的滑动。螺杆空压机超载通常是由于螺杆空压机头部阻力过大造成的，导致螺杆空压机启动电流过大，使空气开关跳闸。

因此，润滑油在螺杆压缩机中的作用非常重要，其作用主要有四个方面：冷却，润滑，密封，降噪，以及油品质量，油量直接影响气压正常运行机器和螺杆压缩机的使用寿命，特别是螺杆压缩机的头部，是最明显的。导致头部阻力增加的主要条件有三个：

（1）润滑油粘度大。

（二）机头结焦；头结焦使螺杆空压机转子运行，摩擦防止增加，螺杆空压机电流相应增加；

（3）机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。螺杆空压机停机后，断油阀没有及时关闭，大量的润滑油进入机头，导致螺杆空压机再启动时，启动阻力偏大。

处理方式有：

（1）通过手动摇动螺杆压缩机检查机头和电机是否可以自由旋转，判断电阻是否增加。当环境温度降低时，油的粘度增加，电阻也增加，电动机的启动电流增加，并且螺杆压缩机的启动时间延长。此时的环境温度可以基于废气温度确定。

将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长，以满足在油粘度增大时螺杆空压机启动时间的延长，来保证螺杆空压机的正常启动，请勿延长过大，延长过大会影响其他的用电设备。

（2）机头内油结焦是螺杆式螺杆空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。