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螺杆式空压机出现过热现象的因素


冬去春归,气候逐渐转暖。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。然而天气暖空压机工作时的温度可不能过高。一旦温度高于某个阈值(threshold),那么你的空气压缩机(compressor)就可能(maybe)出于一种不正常的工作状态。此种现象一般出现在螺杆空压机身上。那么每当此时发生我们该做如何举措呢?一言以蔽之:查看冷却(cooling)器有无堵死,其次巡查防冻冷却液是否结焦,检查油滤,温控阀。
下面是具体的详细方案:
1.润滑油是否足,机油是否变质;
2.环境温度过高,检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常
3.空压机系统缺油
4.巡查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量
5.因为温度导致活塞环配合、缸体和缸套配合问题
1.环境因素
很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响,螺杆空压机周围环境影响散热主要因素有:空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近;空压机附近可能有其他热源,对此,建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求,进行空压机的安装和使用。
2.散热器堵塞因素
当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时,就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘(形态:固体微粒)或油泥,会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机,那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议,应定期对螺杆式空压机进行维护和维护,避免上述情况发生。
3.油标号低或油质差因素(factor)
螺杆式空压机应使用生产(Produce)厂商的原厂专用空压机油,如使用其他低标号或劣质油时可能(maybe)会由于黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。
至此对于螺杆式空压机的高温现象解释结束,大家可以对症下药,正确处理。
冬去春归,气候逐渐转暖。然而天气暖空压机工作时的温度可不能过高。一旦温度高于某个阈值,那么你的空气压缩机(compressor)就可能出于一种不正常的工作状态。此种现象一般出现在螺杆空压机身上。那么每当此时发生我们该做如何举措呢?一言以蔽之:查看冷却器有无堵死,其次检查冷却液是否结焦,检查油滤,温控阀。
下面是具体的详细方案:
1.润滑油是否足,机油是否变质;
2.环境温度过高,检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常
3.空压机系统缺油
4.检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量
5.因为温度导致活塞(piston)环配合、缸体和缸套配合问题
1.环境因素
很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响,螺杆空压机周围环境影响散热主要因素有:空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近;空压机附近可能(maybe)有其他热源,对此,建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求,进行空压机的安装和使用。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。
2.散热器(降低设备运转时所产生的热量)堵塞因素
当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时,就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘(形态:固体微粒)或油泥,会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机,那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议,应定期对螺杆式空压机进行保养和维护,避免上述情况发生。
3.油标号低或油质差因素
螺杆式空压机应使用生产(Produce)厂商的原厂专用空压机油,如使用其他低标号或劣质油时可能会由于黏度(viscosity)及比热达不到标准造成温度(temperature)过高等问题。
至此对于螺杆式空压机的高温现象解释结束,大家可以对症下药,正确处理。空压机保养双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。 @@@

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